Nghiệm thu cấp Bộ đề tài NCKH cấp Bộ mã số B2024-MDA-08 do PGS.TS Nguyễn Việt Hà làm chủ nhiệm

Mã số:  B2024-MDA-08

Thời gian thực hiện: 2024-2025 (Gia hạn đến Tháng 6/2026).

Chủ nhiệm đề tài: PGS.TS Nguyễn Việt Hà

Cơ quan chủ trì: Trường Đại học Mỏ - Địa chất.

Thời gian nghiệm thu: 8h30' ngày 12 tháng 9 năm 2026 (Thứ Bảy).

Địa điểm: Phòng họp Thuận Thành, Trường Đại học Mỏ - Địa chất, Số 18 Phố Viên - Phường Đông Ngạc - TP Hà Nội;

Trân trọng kính mời các đại biểu và nhà khoa học quan tâm tới dự.

THÔNG TIN KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI

Nghiên cứu ứng dụng điện toán đám mây và công nghệ Internet vạn vật (IoT) trong quan trắc dao động thời gian thực công trình cầu dây văng ở Việt Nam; xây dựng hệ thống thu nhận, truyền dẫn, xử lý và quản lý dữ liệu quan trắc trên nền tảng điện toán đám mây; phát triển phần mềm điều khiển hệ thống quan trắc phục vụ theo dõi hiện trạng công trình cầu dây văng và hỗ trợ cảnh báo các biến động bất thường có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn công trình và người sử dụng.

Tính mới và sáng tạo:

- Đề xuất giải pháp tích hợp công nghệ GNSS-RTK, cảm biến đo dao động, công nghệ Internet vạn vật (IoT) và điện toán đám mây trong quan trắc hiện trạng công trình cầu dây văng theo thời gian thực.

- Xây dựng kiến trúc thu nhận, truyền dẫn và xử lý dữ liệu quan trắc trên nền tảng điện toán đám mây cho phép đồng bộ dữ liệu từ nhiều nguồn cảm biến khác nhau.

- Nghiên cứu và xây dựng quy trình công nghệ quan trắc dao động thời gian thực công trình cầu dây văng phù hợp với điều kiện khai thác công trình tại Việt Nam.

- Phát triển phần mềm điều khiển hệ thống quan trắc cho phép quản lý tập trung thiết bị, thu nhận dữ liệu, xử lý dữ liệu và hiển thị kết quả quan trắc theo thời gian thực.

- Triển khai thực nghiệm hệ thống tại cầu Nhật Tân (Hà Nội) và cầu Ba Son (Thành phố Hồ Chí Minh), góp phần kiểm chứng tính khả thi của giải pháp trong điều kiện thực tế.

- Xây dựng và kiểm chứng thành công mô hình tích hợp từ thiết bị quan trắc, hạ tầng IoT, nền tảng điện toán đám mây đến phần mềm điều khiển, tạo thành hệ thống quan trắc thời gian thực hoàn chỉnh phục vụ theo dõi hiện trạng công trình cầu dây văng.

Kết quả nghiên cứu:

Đề tài đã hoàn thành đầy đủ các nội dung nghiên cứu theo thuyết minh được phê duyệt.

Các kết quả chính đạt được bao gồm:

- Tổng quan và đánh giá hiện trạng ứng dụng công nghệ IoT, GNSS và điện toán đám mây trong quan trắc công trình cầu dây văng.

- Nghiên cứu, lựa chọn và tích hợp các thiết bị GNSS-RTK, cảm biến đo dao động và thiết bị IoT phục vụ thu nhận dữ liệu quan trắc thời gian thực.

- Xây dựng giải pháp thu nhận, truyền dẫn và xử lý dữ liệu quan trắc trên nền tảng điện toán đám mây.

- Nghiên cứu các thuật toán xử lý dữ liệu dịch chuyển và dữ liệu dao động phục vụ phân tích trạng thái làm việc của công trình cầu dây văng.

- Xây dựng quy trình công nghệ quan trắc hiện trạng công trình cầu dây văng ứng dụng điện toán đám mây và công nghệ IoT.

- Phát triển phần mềm điều khiển hệ thống quan trắc cho phép quản lý thiết bị, xử lý dữ liệu và hiển thị kết quả quan trắc theo thời gian thực.

- Triển khai quan trắc thực nghiệm tại cầu Nhật Tân và cầu Ba Son; đánh giá khả năng vận hành của hệ thống và hiệu quả của giải pháp đề xuất.

Sản phẩm của đề tài:

Sản phẩm khoa học

- 02 bài báo khoa học quốc tế thuộc danh mục ISI/Scopus.

- 01 bài báo khoa học trong nước.

- 01 báo cáo khoa học tại hội nghị chuyên ngành.

Sản phẩm đào tạo

- Hỗ trợ đào tạo thành công 01 nghiên cứu sinh: Vũ Ngọc Quang.

- Hỗ trợ đào tạo thành công 01 học viên cao học: Nguyễn Thế Anh.

Sản phẩm ứng dụng

- 01 giải pháp hữu ích đã được đăng ký.

- 01 quy trình công nghệ quan trắc hiện trạng công trình cầu dây văng ứng dụng điện toán đám mây và công nghệ Internet vạn vật (IoT).

- Bộ thiết bị quan trắc bao gồm thiết bị GNSS-RTK, cảm biến đo dao động và thiết bị IoT phục vụ thu nhận dữ liệu thời gian thực.

- Phần mềm điều khiển hệ thống quan trắc hiện trạng công trình cầu.

Phương thức chuyển giao, địa chỉ ứng dụng, tác động và lợi ích mang lại của kết quả nghiên cứu:

- Chuyển giao thông qua báo cáo tổng kết đề tài, quy trình công nghệ, phần mềm điều khiển hệ thống quan trắc.

- Chuyển giao thông qua các công bố khoa học, đào tạo nghiên cứu sinh và học viên cao học.

- Chuyển giao thông qua hoạt động hợp tác nghiên cứu giữa nhà trường với các đơn vị quản lý, khai thác và quan trắc công trình cầu.